對(duì)于熱愛旅游的人來說，游覽中國最大的沙漠，穿越塔克拉瑪干沙漠公路，是一項(xiàng)極具誘惑力的旅行項(xiàng)目。然而，對(duì)于長期生活在這里的南疆人民來說，與這個(gè)世界第二大流動(dòng)沙漠為鄰，同時(shí)保護(hù)沙漠公路不被風(fēng)沙侵蝕，卻并沒有那么愜意。

　　而如今，在中科院的技術(shù)支撐下，塔克拉瑪干沙漠公路已成為荒漠里的一條“綠色長廊”。與此同時(shí)，在塔克拉瑪干沙漠周邊的南疆綠洲，科研工作者和當(dāng)?shù)厝嗣癫⒓绲挚癸L(fēng)沙，用青春的汗水將“死亡之?！弊虧櫝伞跋Ｍ蕖薄?/p>

　　沙漠公路的守護(hù)者 

　　8月4日，中午12點(diǎn)半，沙漠在日光的炙烤下變得燥熱。塔克拉瑪干沙漠公路北段，沙漠公路護(hù)林工黃自友正在綠化帶中的房子里做午飯。房子后面，是一望無際的新月形沙丘鏈。

　　在這條沙漠公路上，黃自友夫婦只是護(hù)林工中的一分子。對(duì)于南疆來說，這條全長436公里的“綠色長廊”來之不易。為保護(hù)沙漠公路防護(hù)林，中石油塔里木油田公司不遺余力，每隔4公里，就設(shè)置一口水泵，每個(gè)水泵都安排一處護(hù)林工澆水守護(hù)。

　　1995年，為解決油氣運(yùn)輸問題，中國石油投資8億元，在世界第二大流動(dòng)沙漠上建起了世界最長的沙漠等級(jí)公路。然而，很快問題就出現(xiàn)了。

　　“盡管同時(shí)建立了寬70～300米的機(jī)械防沙體系，但沙漠公路的安全還是面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)?！敝锌圃盒陆鷳B(tài)與地理研究所（以下簡稱生地所）研究員、塔克拉瑪干沙漠研究站（以下簡稱塔中站）站長徐新文告訴記者，沙漠公路建成后，公路連續(xù)積沙，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用逐年增加，機(jī)械防沙體系受損，嚴(yán)重制約了油氣的正?？碧介_發(fā)。

　　這是徐新文等科研人員早就料到的問題。為此，他們連續(xù)12年開展試驗(yàn)研究，攻克了一個(gè)又一個(gè)技術(shù)難題，創(chuàng)立了流沙地高礦化度水灌溉造林技術(shù)模式，為防護(hù)林生態(tài)建設(shè)工程提供了科學(xué)依據(jù)和技術(shù)支撐。

　　2003年6月17日，國家批準(zhǔn)了沙漠公路防護(hù)林生態(tài)工程建設(shè)，總投資2.18億元。與此同時(shí)，在塔克拉瑪干沙漠腹地，作為技術(shù)支撐的塔克拉瑪干沙漠研究站和塔中沙漠植物園建成。

　　如今，這條“綠色長廊”的林帶總體寬度為72～78米，總面積3128公頃，種植各類苗木近2000萬株。

　　希望之洲的締造者 

　　100多年前，瑞典探險(xiǎn)家斯文 赫定將塔克拉瑪干沙漠稱為“死亡之?！?。然而，倔強(qiáng)的中科院新疆生地所高工常青卻在“死亡之?！钡闹行慕ㄆ鹆酥参飯@。

　　2002年，塔中沙漠植物園建成，并由此成為世界上第一個(gè)位于茫茫沙海腹地的植物園。如今，這個(gè)世界上自然環(huán)境最惡劣的植物園，不僅為沙漠公路防護(hù)林生態(tài)工程建設(shè)篩選優(yōu)良植物，提供種質(zhì)資源，還成了沙漠油田工人的休閑場(chǎng)所。

　　“還記得進(jìn)入塔中的第一站，我們參觀了塔中植物園，沒想到這里竟然生長了數(shù)百種五顏六色的花草。有了綠色，就有了生機(jī)；有了綠色，就有了希望?！边@是一名塔中油田工人寫下的感悟。（下轉(zhuǎn)第2版）

　　塔中植物園里每處園林的設(shè)計(jì)都凝聚了常青的心血?！白鲈O(shè)計(jì)圖時(shí)，我還想把這里打造成沙漠里的歐式園林?！背Ｇ嗤砼缘纳扯嘈χf。

　　但是，塔中地區(qū)的惡劣氣候增加了實(shí)現(xiàn)這個(gè)愿望的難度。“沙子里缺少養(yǎng)分，澆灌的水含鹽量高，干熱風(fēng)、沙塵暴頻繁，沙面流動(dòng)性大等等，在這里植物種生長要比其他地方難得多?！?/p>

　　10多年來，在常青和園林工人的悉心打理下，植物園還是日漸興盛起來。他們先后從中國吐魯番植物園、南疆、北疆、寧夏、甘肅、青海和非洲等地引進(jìn)400多種植物，目前有200余種荒漠植物保存了下來。他們還成功引種沙生植物99種，其中喬木14種、灌木62種、草本23種，并通過實(shí)驗(yàn)研究對(duì)這些物種進(jìn)行了適宜性評(píng)價(jià)。

　　為了這些植物，家在烏魯木齊的常青每年有250多天都會(huì)待在沙漠里?！敖酉聛恚疫€想引種更多喬木?！背Ｇ嗾f。

　　荒漠家園的保衛(wèi)者 

　　受風(fēng)沙影響的地區(qū)不止沙漠內(nèi)部。從塔中站向西南走500公里，就到了和田地區(qū)策勒縣。由于緊挨著世界第二大流動(dòng)沙漠，30多年來，這個(gè)縣城一直在與風(fēng)沙抗?fàn)帯?/p>

　　上世紀(jì)80年代，包括策勒縣在內(nèi)的塔克拉瑪干沙漠南緣多個(gè)城鎮(zhèn)相繼告急。當(dāng)時(shí)，流沙前沿距策勒縣城僅1.5公里，而尼雅鎮(zhèn)流動(dòng)沙丘距民豐縣城僅3公里，無退路的民豐縣幾乎要退到昆侖山上。

　　如今，在離策勒縣城3公里的地方，一圈綠化帶圍住了一片100畝以上、寸草不生的沙丘。而這片沙丘正是30年前威脅策勒縣城的“沙殤”。

　　如果1983年中科院策勒沙漠研究站，也是新疆策勒荒漠草地生態(tài)系統(tǒng)國家野外研究站（以下簡稱策勒站）不把試驗(yàn)研究點(diǎn)布置在這里，策勒縣城或許早已不在現(xiàn)在的位置。

　　策勒站成立后，科研人員立刻打響了“保衛(wèi)戰(zhàn)”。“第一步，站上老一輩科研人員在綠洲外圍建立起綜合防護(hù)體系，控制沙丘不再前移危及綠洲；第二步，根據(jù)水資源情況，結(jié)合抗逆性經(jīng)濟(jì)植物種選育，建立綠洲外圍經(jīng)濟(jì)型生態(tài)屏障，并逐步實(shí)現(xiàn)防護(hù)體系的可經(jīng)營性和可持續(xù)性?！毙陆厮毖芯繂T桂東偉告訴記者。

　　他介紹說，在這一過程中，他們提出了綠洲風(fēng)沙災(zāi)害防治的綜合防護(hù)體系模式，并結(jié)合攔沙河后的草帶、人工固沙灌木林、窄帶多帶式防沙林網(wǎng)三道生物防護(hù)措施，遏制了沙漠向綠洲擴(kuò)大和蔓延。

　　與此同時(shí)，科研人員探索形成了引洪灌溉、恢復(fù)植被的技術(shù)模式，完善了防風(fēng)固沙薪炭林營造的技術(shù)體系。

　　這些技術(shù)，解除了策勒縣城面臨被流沙吞沒的威脅，使蔓延擴(kuò)大的流沙后退了5公里。同時(shí)，栽種的植物除具有防治沙害的主要功能外，本身也產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

　　20年前，由于這些成績，聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署將“全球土地退化和荒漠化防治成功業(yè)績獎(jiǎng)”授給了策勒站的策勒縣流沙治理試驗(yàn)研究項(xiàng)目。

　　如今，桂東偉考慮的是如何更合理地“綠洲化”?！拔覀冋诳紤]水資源是否可以承載這些生態(tài)屏障，并在可持續(xù)水資源利用和有效生態(tài)屏障之間找到平衡點(diǎn)?！惫饢|偉說。

　　記者手記 

　　不到新疆，不知新疆之大；不到南疆，不知生活之苦。跟隨著“走進(jìn)中國科學(xué)院 記者行”團(tuán)隊(duì)，驅(qū)車3000公里，歷時(shí)9天，從塔克拉瑪干沙漠北邊到南邊，再回到北邊。

　　南疆，給外來人留下的最直觀印象就是漫無邊際的黃色沙丘。一路上，房屋的破舊、民生的艱難讓人心酸。“和田人民苦，一天要吃半斤土，白天吃不夠，晚上還要補(bǔ)。”這是和田地區(qū)流行的一句順口溜，也是南疆環(huán)境的真實(shí)寫照。

　　不過，越是在艱苦的地方，科技力量越是有可為。無論是阿克蘇站、塔中站還是策勒站的科研人員，都義無反顧地遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，扎根荒漠，與這里的人們一起，共同增加地區(qū)收入，并肩抵抗自然的摧殘。

　　過去，南疆土壤貧瘠，人均年收入低；風(fēng)沙肆虐，可能一覺醒來，就被沙堆困在了屋里?，F(xiàn)在，這里推廣設(shè)施生態(tài)農(nóng)業(yè)，改良鹽堿土，利用鹽沼地；固定沙丘，讓綠色在荒漠鋪開。

　　20年前，聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署的兩個(gè)大獎(jiǎng)都頒給了南疆：一個(gè)是“策勒縣流沙治理試驗(yàn)研究”，一個(gè)是“鹽堿地沙地引洪灌溉大面積恢復(fù)紅柳造林技術(shù)”。

　　國際地理聯(lián)合會(huì)干旱區(qū)資源管理分會(huì)主席豪斯特 門森這樣評(píng)價(jià)中科院的成果：“在人類征服沙漠、沙漠造福人類的斗爭中，你們作出了讓人類完全信服的成績。這是人類對(duì)沙漠斗爭的偉大勝利！”

　　“只有荒涼的沙漠，沒有荒涼的人生?！痹谀辖档乩锏闹参锟瓷先ゲ簧趺艽渚G，龐大的根系卻極其頑強(qiáng)地抓住流動(dòng)的沙土；科學(xué)院的科學(xué)家也像這些植物一樣，沒有華麗的光環(huán)，卻深深地扎根于此，成為南疆人民最誠摯的戰(zhàn)友。